一 外贸人常用的公式

CIF价格=FOB价格+海运费+保险费

FOB价格=出厂价+运费至港口

净重=毛重-包装重量

毛重=净重+包装重量

CBM=长度(米)x宽度(米)x高度(米)

体积重量=CBMx167

重量=体积重量÷167

单位重量=总重÷数量

数量=总重÷单位重量

毛利润率=(销售价格-成本)÷销售价格x100%

净利润率=(净利润÷销售额)x100%

报关价值=发票价格+运费+保险费

欧洲安全标准税=报关价值x0.15

关税=报关价值x关税率

税率=(关税+增值税)÷报关价值x100%

欧盟增值税=报关价值x0.2

美国进口关税=报关价值x关税率

美国增值税=报关价值x增值税率

加拿大进口关税=报关价值x关税率

加拿大增值税=(报关价值+关税)x增值税率

欧盟关税配额=额定数量x关税率

欧盟进口许可证费用=进口许可证费用÷数量

欧洲安全标准认证费用=认证费用÷数量

美国FDA认证费用=认证费用÷数量

质量检测费用=检测费用÷数量

包装费用=包装成本÷数量

样品费用=样品成本+运费+保险费

银行手续费=信用证金额x手续费率

汇率=外币金额÷本币金额

换算汇率=目标货币汇率÷原货币汇率

二 国际贸易中常见的术语缩写

FOB(离岸价)：指定卖方将货物交至指定港口，并负责将货物装上买房指定的船只。

CIF(成本保险加运费)：卖方负责货物运费和保险单，但风险在货物交付给船运公司后转移给买方。

EXW(工厂交货价)：买方负责从卖方的工厂或仓库取货，并承担运输和保险费用。

B/L(提单)：由船运公司发出的收据，证明货物已经装船。

Teu(二十英尺等效单位)：用于衡量集装箱船的载货量。

LCL(拼箱)：不足一整箱的货物可以与其他货物共用一箱运输。

FCL(整箱)：指的是一整个集装箱的货物。

Demurrage(滞期费)：当货物在规定的时间内没有被取走，仓库或港口会收取的额外费用。

Detention(扣留费)：当集装箱在规定的时间内没有被返回给船公司，会收取的额外费用。

Incoterms(国际贸易术语解释通则)：由国际商会制定的一套定义国际贸易中货物交货条件的规则。

AWB(Air Waybill)：空运提单，由航空公司或其代理人发出的货物运输凭证。

CBM(Cubic Meter)：立方米，货物体积的计量单位。

ETA(Estimated Time of Arrival)：预计到达时间。

ETD(Estimated Time of Departure)：预计离开时间。

POD(Port of Discharge): 卸货港，也就是货物目的地港口。

POL(Port of Loading)：装货港，也就是货物出发地港口。

T/T(Transit Time)：运输时间，从装货港到卸货港的预计时间。

NVOCC(Non—Vessel Operating Common Carrier)：无船公共承运人，没有船只但提供海运服务的货运代理。

RO/RO(Roll-on/Roll-off)：滚装船，车辆可以直接开上开下的一种货船。

Breakbulk Cargo：分散装货，一种既不是集装箱货物也不是散货的货物，如钢材、木材等。

三 集装箱相关知识

集装箱的类型包括普通集装箱（俗称“干柜”）、冷藏集装箱（俗称“冻柜”，可以运载鲜果食品等物）、开顶集装箱、框架集装箱、平板集装箱、通风集装箱、挂衣集装箱、液罐集装箱、汽车集装箱。

大柜一般指40英尺的集装箱，通常指40GP和40HQ。45英尺集装箱通常认为属于特种柜。小柜一般指20英尺的集装箱，通常是指20GP。

双背是指两个20英尺的小柜。比如一辆拖车同时拉两个20英尺的小柜;港口吊装时，一次性吊装两个20英尺的集装箱到船上。

拼箱(Less than Container Load)：指一个集装箱里有多个货主的货物，装不满一个整箱的小批量货物就是拼箱货，按照拼箱货(LCL-LCL)来操作。整箱(Full Container Load)指一个集装箱里只有一个货主或厂家的货，能够装满一个或多个整箱的较大批量货物就是整箱货，按照整箱货(FCL-FCL)来操作。

集装箱有哪些常见规格？

40尺高柜(40HC)：40英尺长，9英尺6英寸高;约合12.192米长，2.9米高，2.35米宽，一般装货68CBM左右。

40尺普柜(40GP)：40英尺长，8英尺6英寸高;约合12.192米长，2.6米高，2.35米宽，一般装货58CBM左右。

20尺普柜(20GP)：20英尺长，8英尺6英寸高;约合6.096米长，2.6米高，2.35米宽，一般装货28CBM左右。

45尺高柜(45HC)：45英尺长，9英尺6英寸高;约合13.716米长，2.9米高，2.35米宽，一般装货75CBM左右。

DC代表什么箱型？

DC是指干货柜(Dry Container)，20GP、40GP、40HQ等柜子都是干货柜。

OT代表什么箱型？

OT即Open Top的简称，指开顶柜，即没有箱顶只有一个帐篷在箱子顶部的柜子。

提单号是指？

通常是货代给你背箱的号，可能是船东单(MBL)的单号，也可能是货代单(HBL)的单号，一般要根据船名/航次和提单号才能背箱，即提取空箱或重箱。

箱号/柜号是指？

指集装箱的编号，这个编号全球唯一，由四个字母和7个数字组成，其中前三个字母是箱主(船公司或租箱公司)代码，第四个字母都是U，接着的6个数字是序号，最后一个数字是校验码。箱号通常问司机要，因为司机去提箱了才知道箱号，报关、制单、录入仓单时都要用到箱号。

铅封号是指？

是指将集装箱门锁死的封条的编号，铅封一般由船公司提供，需要花钱购买，一般是50元一个。

出口货是指？

在场站背空箱到厂家或物流仓库装货，然后报关出口。

提单上一般有什么内容？

提单上内容一般有提单号、船名航次、箱体重量、货物描述、件数、毛重、体积、箱数、签发人和签名等。

发货时需注意哪些事项？

跟车主讲明出口还是进口，箱型、箱量、货重、地点、场站以及要不要协议，到厂家时间、箱子的特殊要求等。

写派车单应注意哪些问题？

要写得尽量规范清楚，因为有些司机根本不认识英文字母，船名、航次、提单号、场站、到场时间、厂家地址、联系电话、箱子特殊要求和厂家的特殊要求一定要写清楚。有发票抬头的也要写清楚，别让司机开错抬头。另外还要把应注意的问题写在上面，比如有些货物对柜子要求特别严格，一定要和司机讲明白，以免到时产生费用无法和司机讲清楚。

设备交接单是指？

出口提箱时，要先打单，然后拿到一份一式多联的《设备交接单》，司机凭这份设备交接单提箱、出站、入站、还箱。

20英尺35吨通用集装箱技术参数

长：6058mm

宽：2550mm

高：2896mm

内长：5895mm

内宽：2464mm

内高：2698mm

容积：39.2立方米

最大总重35吨

自重：2.58吨

20英尺通用标准箱技术参数

长度：6058mm

宽度：2438mm

高度：2591mm

自重：2.24吨

载重：28.24吨

总重：30.48吨

容积：33.2立方米

内长度：5898mm

内宽度：2352mm

内高度：2393mm

40英尺通用标准箱技术参数

长度：12192mm

宽度：2438mm

高度：2896mm

自重：3.88吨

载重：26.6吨

总重：30.48吨

容积：76.3立方米

内长度：12032mm

内宽度：2352mm

内高度：2698mm

来源：外贸之家

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