不作价设备作为减免税设备的有益补充，是加工贸易企业降低运营成本的有效手段之一。下面请跟随小编的步伐，一起来了解一下不作价设备的知识吧！一、什么是不作价设备？不作价设备是指与加工贸易经营单位开展加工贸易（包括来料加工、进料加工及外商投资企业从事的加工贸易，下同）的外商，以免费即不需...

正式通过！对中国加征关税，最高50%！2025年12月10日，墨西哥众议院全体会议仅用 2 个小时时间，以 281 票赞成、24 票反对、149 票弃权的压倒性优势结果，批准了总统克劳迪娅·辛鲍姆于 9 月 9 日提出的关税法案草案。该法案旨在修改《进口与出口一般税法》，对来自无...

2月8日，海关总署发布了最新的外贸成绩单：在经历了10月的出口增速转负之后，11月，我国外贸出口出现了超预期反弹，和上个月同比下降1.1%相比，11月出口同比增速回升7.0个百分点。看市场8月美国对欧盟、越南等经济体上调关税落地后，全球贸易经历了剧烈震荡过程，10月全球贸易增速显...

为深入贯彻落实党中央、国务院关于深化“放管服”改革、优化营商环境的决策部署，海关总署协同国家税务总局、中国人民银行等部门，积极推行退税业务无纸化改革，于2025年11月1日起在全国海关推广应用。纳税人可7*24小时在线通过单一窗口向海关发送退税申请，海关审核后填发收入退还书发送国...

12月第一周，人民币即期直逼7.05关口，预计将实现五年来最为强劲的年度表现。已经听到有一些外贸人在担忧，年底人民币会破7吗？从年度走势来看，美元兑人民币整体走出一个单边下跌的形态。今年以来，以1美元兑7.27人民币（离岸价）开局，随后美国连续暂停降息，美元曾呈现强势，离岸人民币...

12月中旬涨价！近日，马士基与赫伯罗特相继发布旺季附加费（PSS）上调通知，涉及亚洲及大洋洲至非洲、亚洲至中东航线等航线。马士基（Maersk）马士基宣布自2025年12月中旬起上调旺季附加费，覆盖亚洲多个国家及地区至中东多国的货运航线，具体生效日期及收费标准根据起运地不同有所区...

运价战或将重现！根据克拉克森研究统计，截至今年11月初，全球集装箱船队规模正式突破7000艘。在过去的37个月内，船队增加了1000艘，近3年的增幅达16.67%，创下历史最快增速。这一增速的出现，与疫情后2021-2022年的造船高峰密切相关。丹麦海运咨询机构Sea-Intel...

美国达成协议：零关税！美国宣布，与英国就医药产品和医疗技术达成零关税协议。协议内容包括提高英国公立医疗体系——国家医疗服务体系（NHS）预算中用于药品支出的比例。美国贸易代表格里尔在一份声明中表示：“美英双方宣布就创新药品达成这一谈判定价结果，这将有助于推动两国的投资与创新。”美...

SCFI终止三连跌！WCI再次下探！11月28日，上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）为1403.13点，较上期上涨 0.7%，终止此前连续3周下跌态势。其中，各航线走势分化明显，远洋航线有涨有跌，近洋航线整体平稳；Drewry世界集装箱运价指数截至11月27日，Drewry世...

船公司涨价计划宣告失败！圣诞节临近，本就不是集装箱航运涨价的合适时机。船公司原计划于12月1日实施涨价，然而1日下午，一家亚洲籍海运联盟成员率先通知不涨价。此举使美西每大箱运价回到1450美元，美东为2300美元，此前业内预计的“一日半行情”不到一日便告失败。业内估计，该联盟其他...