继马士基、达飞之后，近日地中海航运（MSC）也作出表态。面对美国贸易代表（USTR）自10月14日起对停靠美国港口的中国制造船舶征收新的服务费这一情况，MSC向客户传递信号：将自行消化这笔成本，而不会向客户加收费用。 全球运力最大的班轮公司地中海航运（MSC）表示，已对...

近日，德银中国区首席经济学家熊奕发表最新研究报告指出，近期人民币对美元汇率走强，或预示着人民币将开启长期升值周期。随着贸易紧张局势改善，人民币汇率或迎来趋势性拐点。人民币汇率要到6.7！尽管美国对华关税壁垒有所抬升，但中国出口表现依然强于预期，对非美地区出口的增长有效对冲了对美出...

美线运价继续反弹上涨！欧线7连跌遭腰斩近期，三大海运联盟在航线服务调整上动作不断，海运市场呈现出美线挺价、欧线跌势难止的复杂局面。三大海运联盟陆续暂停多条亚洲-美西航线服务，试图以此挺价。上海航交所最新集装箱出口运价指数SCFI 12日报价显示，美线运价上升，美西、美东自1日涨价...

曾经，墨西哥多次表明“绝不在中美间选边站”，但就在9月3日，美国国务卿鲁比奥抵达墨西哥与墨西哥总统辛鲍姆举行会谈之后，9月4日，辛鲍姆在每日新闻发布会上称，墨西哥正考虑对“未与我们签订贸易协定”的国家征收关税。她明说：“中国是其中之一。”对于“中国哪些特定行业将面临关税”的问题，...

随着中国国庆黄金周的临近，包括MSC、马士基和赫伯罗特在内的各大船公司，陆续推出一波近年罕见的停航潮。其中个别航线，比如马士基美西航线TP9，甚至直接宣布全年停航！业界分析认为，船公司如此大面积停航（个别航线甚至全年停航），除了黄金周假本身的影响，另外一个重要因素是面对海运费持续...

目前今年停航并不比去年强甚至低于去年停舱规模，船公司们进一步价格战。下午线上欧基再次下调到了1650大柜逼近亚欧航线成本线，螺旋式降价，看下一步船公司是否会有更严格的运力管控。以官方或事实为准。 C.H. Robinson在九月份的市场更新中指出： “今年亚洲—欧洲航线...

西班牙发布禁令，此类集装箱船舶禁止挂靠该国港口当地时间周一（9月8日），西班牙决定加大对以色列的施压力度，宣布禁止包括集装箱船在内的所有向以色列运送武器物资的船只停靠西班牙港口；拒绝所有向以色列运送国防物资的飞机进入西班牙领空，并采取其他措施限制旅行和以色列官员进入西班牙。最新报...

美东时间9月5日，美国总统特朗普签署了《修改对等关税范围并建立实施贸易与安全协议程序》的行政命令，对进口关税范围进行调整，并明确了与外国贸易伙伴建立实施贸易协议的程序，新政策于当地时间9月8日起正式生效。特朗普宣布，从全球“对等关税”中豁免石墨、钨、铀、金条等39种金属产品及药品...

船公司宣布：9月15日起，这些航线征收PSS！最高1000美金近日，继上周发布的9月船公司涨价通知汇总后，马士基、达飞等船公司继续调整部分航线的费率，征收旺季附加费PSS等。马士基表示，为了继续提供全球服务，马士基将从2025年9月15日起，调整征收中国、中国香港、中国台湾等亚太...

8月29日起，美国正式终止针对所有国家的“最低免税限额”政策,价值800美元以下小额进口包裹不再享受关税豁免待遇。美国海关与边境保护局8月29日发布了指引，其中，关税率高于25%的国家（如中国、巴西、印度与加拿大）每件征收200美元关税。与此同时，包裹承运商近日上调节假日旺季附加...