受中东局势持续恶化影响，全球航运市场正经历新一轮剧烈震荡。原本稳定运行的关键航线被迫改道、运价暴涨4倍，成本飙升，部分货物甚至在中途被“甩柜”，引发托运人强烈不满，直指“变相勒索”。业内人士形容，当前市场已呈现出一种近乎失序的“狂野大西部”状态。船公司援引特殊条款，货柜被迫“中途...

一波未平一波又起！春节前后，美国海关与边境保护局(CBP)监管持续收紧。起初被认为是阶段性抽查，但很快升级。短短两个月内，已有3826个中国货柜触发5H查验，其中3137个被强制退运，退运率高达82%。与此同时，3月13日CBP再发通知，计划于3月20日大规模清理IOR编号，监管...

各大船司公告宏海箱运截至3月14日，宏海箱运通知：●  由公司负责承运、装载于以下船舶的所有货物，在霍尔费坎港结束航程：     Mv ESL Busan 02606W     Mv ESL Dana...

为进一步促进跨境电商出口，海关总署日前发布《关于全面推广跨境电商零售出口商品跨关区退货的公告》（2026年第24号），自2026年4月1日起施行。公告内容解读适用对象（公告第一条）●仅限于跨境电商零售出口商品，即海关监管代码为 “9610” 的模式。●这是针对企业对个人（B2C）...

在中东局势持续扰动全球供应链之际，美国进口监管也突然全面收紧。近期，美国海关及边境保护局（CBP）针对进口货物启动代号“5H”的专项审查行动。来自港口一线的消息显示，洛杉矶港和长滩港的查验率已飙升至30%以上，较以往翻了近三倍，数千个中国出口集装箱因申报文件问题被扣留，部分货物甚...

最新政策2026年3月3日，国家税务总局关于发布出口退税率文库2026A版的通知：根据进出口税则、海关编码调整情况以及《财政部 税务总局关于调整光伏等产品出口退税政策的公告》（2026年第2号），国家税务总局编制了2026A版出口退税率文库（以下简称文库）。现将有关事项通知如下：...

现代世界秩序围绕效率、成本最小化和物流精准化而构建，这创造了一个极度相互依赖的机器，以至于一条狭窄通道的中断就可能向外传播，演变成一场影响广泛的文明危机。最初看似只是海上封锁，实际上是将整个全球系统暴露为一个脆弱的、等级森严的相互依赖体。石油和液化天然气(LNG)一旦中断，将导致...

MSC官网连发多条重要通知3月9日，MSC宣布对于目前由MSC保管和控制的、从阿拉伯湾和波斯湾港口出发的货物(无论其位于岸上还是已在船上)，必须申报航程结束。货物在指定港口卸船并交付后，其保管、风险与责任将转移至货主或相关货物利益方；同时，卸船、码头操作、仓储及相关物流费用将按合...

近日，墨西哥政府正式宣布，将此前实施的临时关税措施写入《一般进出口税法》，对未与墨西哥签署自由贸易协定的国家商品征收更高进口关税，税率最高达50%。此次政策并非针对单一国家，而是适用于包括中国、印度、韩国等在内的非自贸协定伙伴国。新规涉及1463个商品税号，覆盖消费品、机电产品以...

伊朗及中东局势升级已持续一周。随着霍尔木兹海峡及周边海域通行风险持续，多家船公司相继发布紧急运营调整及不可抗力声明。长荣海运、达飞轮船、中远海运、万海航运以及宏海箱运（RCL）等航运公司均宣布暂停或调整部分中东航线，并对相关货物实施改道或备用港卸货措施。与此同时，各公司在公告中普...