海洋网联船务（ONE）近日宣布，对亚洲至北欧航线网络进行调整，通过优化挂靠港布局和运输路径，进一步提升欧洲市场服务覆盖能力及船期稳定性。ONE对亚洲至北欧航线调整ONE表示，本次调整主要涉及远东—欧洲1线（FE1）和远东—欧洲3线（FE3）两条主力航线，并将在船舶继续绕航好望角的...

全球集装箱航运市场正呈现出明显的分化走势。一边是印度出口市场需求低迷，全球最大班轮公司MSC宣布暂停一条印度至美国东海岸主力航线；另一边则是中国出口持续火热，中远海运集运宣布自6月15日起加收旺季附加费（PSS），美加航线40尺柜最高上涨2000美元。从运力调整到附加费上调，班轮...

日前，美国总统特朗普签署《加强海关执法》(Strengthening Customs Enforcement)行政令，要求美国国土安全部(DHS)、美国海关与边境保护局(CBP)及相关联邦机构全面加强进口监管，堵塞关税逃避漏洞，严厉打击低报货值、虚假申报、非法转运、借用进口商身份...

近期，亚洲至美国航线货运需求显著升温。业界普遍认为，本轮出货高峰的主要驱动因素之一，系美国关税政策存在较大不确定性，货主为规避潜在加税风险而集中抢运。与此同时，美国独立日备货需求叠加国际大型赛事带来的消费拉动，进一步推动美国终端市场补库存需求快速增长。受上述需求增长影响，多家船公...

随着传统海运旺季临近，集装箱运价上涨趋势仍在延续。近日，达飞轮船(CMA CGM)发布最新运价通知，宣布自2026年6月15日起，上调亚洲至地中海及北非多个目的港的FAK费率。与此同时，公司还对部分航线加收旺季附加费(PSS)，进一步推高相关市场运输成本。其中，阿尔及利亚方向40...

美东时间2026年5月29日，美国贸易代表办公室（USTR）正式启动了对越南的Section 301调查。这是在4月30日发布的《2026特别301报告》中将越南列为“优先外国国家”后的直接行动。此前，美国贸易代表办公室（USTR）发布《2026年特别301报告》（Special...

全球海运市场，正在进入新一轮高波动周期。一边是美线迎来超预期出货潮，舱位快速紧张、运价持续上涨；另一边，中东局势升级叠加南亚港口拥堵，正引发全球供应链连锁反应。港口爆仓、船舶延误、甩柜频发、附加费上涨，多条航线已进入高压运行状态。业内人士表示，当前市场已不仅是传统旺季行情，更受到...

近日，全球集装箱航运市场再次出现阶段性“爆舱”现象。欧美、中东、红海、地中海及东南亚等多条主要航线舱位持续紧张，部分地区甚至出现“一舱难求”、持续甩柜的情况，市场运价同步快速上涨。5月23日，财联社发布报道称，多家货代公司、班轮公司及物流企业确认，目前华东地区美线、欧线订舱压力明...

根据DHL最新发布的《2026年5月全球海运港口情况更新》，阿联酋杰贝阿里港（Jebel Ali）和沙特达曼港（King Abdulaziz Port/Dammam Port）目前仍处于严重拥堵状态，货运延误时间已超过5天。在DHL的港口运行评级中，两大港口均被标记为“红色”。这...

广州番禺，申报“餐具”的集装箱里，塞着近95万支未申报的香烟；深圳蛇口，申报“睡眠舱”的货柜深处，藏着1.68万支电子烟；宁波，申报“面膜、毛衣”的货物里，翻出了3600条香烟和3200盒口含烟......这还只是7天内，三地海关查获的6批案子里的其中一批。做出口的货代和货主，最...