霍尔木兹海峡现在啥状况不用多说了。多家船公司已相继发布“不可抗力”声明，对驶往中东地区的在途货物做出改港、航程终止等临时安排，并因绕航避险对货物加收各类航运附加费。这个好理解，但是！不少船公司在操作中明确要求，货主在提取货物前需结清包括港口改道费、集装箱超期使用费、装卸费、转运费...

在全球航运市场震荡与中东局势持续紧张的背景下，4月7日，马士基宣布自5月4日起上调亚洲至北欧FAK费率；值得注意的是，同日，其租用的一艘集装箱船在波斯湾遭袭受损。运价上涨与航行风险同步升温，折射出当前全球航运业所面临的复杂局势。4月7日，马士基发布最新运价公告，宣布将自5月4日起...

近日，美国国际贸易委员会(USITC)在48小时内，连续对中国出口的智能显示及流媒体电子设备发起两起337调查。TCL、海信关联的多家公司被列为被告，显示出美国针对中国消费电子产业的知识产权执法行动正在密集升级。据了解，涉案覆盖TCL旗下10家、海信旗下3家关联公司。此次调查源于...

在中东局势持续紧张、燃油成本上升以及运力收缩等多重因素影响下，全球集运市场出现结构性分化。最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)已连续两周上涨，美线运价保持坚挺，而欧线则出现回调。其中，波斯湾航线受地缘冲突冲击显著，运价较战前累计涨幅接近200%，成为当前市场最受关注的焦点。...

据彭博社及联合早报最新报道称：当地时间星期四（4月2日），美国白宫发布公告说，美国总统特朗普当天签署一份文件，依据《1962年贸易扩展法》第232条款，美国将对进口专利药和制药成分加征100%的关税。这一措施同时提供豁免或下调关税的路径，旨在迫使制药企业与白宫就药品价格和产业回流...

日前，马士基、达飞、赫伯罗特已宣布4月均一费率（FAK）、旺季附加费（PSS）、超重附加费（HWS）等运价调整计划。此次运价调整涵盖从亚洲出发的多条重要航线，金额从250美元至最高7800美元。马士基（MAERSK）调整远东亚洲至墨西哥、南美西海岸、中美洲及加勒比地区（C1E航线...

中东局势持续升级，随着胡塞武装加大对以色列及红海航道的打击力度，全球航运“咽喉”——曼德海峡风险也骤然上升。在伊朗与美国强硬表态交织之下，能源运输与供应链安全面临严峻考验。受油价高位震荡与地缘政治冲击影响，海运、空运及陆运企业自3月下旬起密集加征燃油附加费，全球物流成本进入新一轮...

三十年未遇的规则重塑2026年5月1日，新修订的《中华人民共和国海商法》将正式生效。其中第93条对目的港无人提货的责任认定做出颠覆性调整，彻底改写了沿用多年的行业逻辑。过去，目的港出现收货人失联、弃货等情况时，相关的滞港费、滞箱费、仓储费及处置费用，往往由承运人向境外收货人追偿。...

最新消息，为了稳定印尼盾汇率，印度尼西亚央行宣布，从2026年4月1日起，正式实施更严格的外汇交易报告（LLD）政策，通过强化货币政策组合，提升企业合规标准，确保外汇交易申报更严谨、准确、及时。此举旨在提高外汇交易透明度，稳定印尼盾汇率，并加强对出口外汇（DHE）和进口支付外汇（...

在霍尔木兹海峡通行持续受限的背景下，一艘具有“中资”背景的集装箱船通过“付费通行”方式完成穿越过境，引发行业高度关注。而另一集装箱船未获许可即被“劝返”。与此同时，中远海运集运发布通知恢复中东6国订舱，随后在"更正"通知中明确通过“湾外靠泊+陆上转运”、“绕行...