万海与ONE合作开通美西新航线
万海航运与海洋网联船务(ONE)合作,将于2025年2月通过船舶共享协议,开通连接中国东部地区和美国西海岸的直航服务——PS6航线,以增强两家企业的跨太平洋航线网络。
PS6航线的挂靠港序为:上海、宁波、长滩、奥克兰、上海、宁波。
与此同时,万海还将调整其现有的AP1航线,新的挂靠港序为:海防、盖梅、蛇口、厦门、台北、洛杉矶、奥克兰、蛇口、海防,以缩短越南、中国华南和中国台湾到美国西海岸的中转时间。
万海表示,随着增加PS6航线以及调整AP1航线,将增强其跨太平洋航线网络,为客户提供更多、更好的运输选择,满足不断增长的市场需求。
一直专注于亚洲区内市场的万海,正不断加大在跨太平洋航线上的布局。
2024年下半年,万海已官宣了28艘新船订单,目的是船队汰旧换新。有业内专家分析认为,万海大手笔订造新船,不排除有意扩大欧美航线船队规模。上述专家表示,万海订造船舶中的20艘8000~8700TEU型船,预计将根据需求,灵活地投入美线运营。
达飞新航线即将开通,专门服务于中美洲西海岸
达飞的全新航线Maya Service即将投入运营。该航线为周班服务,专门服务中美洲西海岸地区,完全由达飞运营。新开航线的举措顺应了该地区的市场动态,旨在解决当地近期面临的困难,同时体现了达飞致力于提供高品质服务及支持客户业务增长的决心。
航线特点
挂靠港序:拉萨罗卡德纳斯 – 卡尔德拉 – 科林托 – 阿卡胡特拉 – 夸特扎尔 – 拉萨罗卡德纳斯
连通性:连接亚洲和中美洲西海岸,途径拉萨罗卡德纳斯
首航出发:首航计划于2025年1月2日出发,将由“CMA CGM SURABAYA”轮执航,航次号0UC01S1MA
后续调整
第一阶段:自2025年1月2日至4月10日,航线将途径拉萨罗卡德纳斯(墨西哥)。
第二阶段:从2025年4月10日起,航线始发港将改为布埃纳文图拉(哥伦比亚)。
来源:整理于中国船务周刊、船务资讯
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