印度西海岸进入季风季后，极端天气正开始影响当地港口运营。

据印度海运媒体报道，受持续强降雨及大风天气影响，印度最大的集装箱门户，贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港（JNPT）多个集装箱码头近日出现作业中断、船舶延误、集装箱运输受阻等情况。同时，一起发生在码头内的安全事故造成1人死亡、1人重伤，进一步加剧了港口运营压力。

多个码头受天气影响，船舶靠离泊效率下降

报道称，JNPT所在的马哈拉施特拉邦莱加德地区目前仍处于红色天气预警状态，持续强降雨伴随时速70至80公里的大风，对港口正常作业造成明显影响。

其中：

●BMCT码头自7月5日午夜起暂停作业，此前作业效率已大幅下降，船舶靠泊、离港均出现延误

●NSICT、NSIGT及APM Terminals维持有限作业，当能见度降低或风速超过安全作业标准时，将暂停装卸，待天气改善后恢复；

●港区道路因积水及交通管制出现严重拥堵，集卡运输效率明显下降，出口重箱进港及进口提箱均受到影响。

目前，港务局及各码头运营商仍在持续监测天气变化，并将根据现场情况逐步恢复正常运营。

致命事故致码头停摆

除恶劣天气外，JNPT一座集装箱码头还发生了一起严重安全事故。

据了解，在一艘集装箱船M.V. DALIAN进行相关作业期间，受强风影响，四个集装箱发生倾倒，砸中一辆现场作业车辆，造成一名工作人员死亡、另一人重伤。

事故发生后，涉事码头立即停止运营，应急人员进入现场处置，港口管理部门同步启动事故调查及安全检查。在完成调查及风险评估前，码头将继续暂停作业。

此次停运预计将进一步影响船舶挂靠计划、集装箱装卸及港口整体周转效率。

印度出口物流短期面临压力

作为印度最大的集装箱港口，JNPT承担着全国相当比例的集装箱进出口业务，也是连接欧洲、中东、非洲及亚洲主要航线的重要枢纽。

此次天气影响与安全事故几乎同步发生，使港口面临"自然因素+运营事件"双重压力。虽然目前来看，受影响主要集中在局部码头，尚未导致整个港区全面停摆，但短期内仍可能带来以下连锁影响：

一是船期可靠性进一步下降。 船舶等待靠泊、离港时间增加，可能导致后续航次出现连锁延误，影响班轮网络准班率。

二是集装箱周转效率下降。 码头作业放缓叠加陆侧交通拥堵，将延长出口货物进港及进口货物提离时间，增加物流组织难度。

三是腹地运输压力上升。 港区周边道路积水及交通管制，将影响拖车运输效率，部分货主或需调整提箱、送港计划。

两大隐形风险，一定要警惕

1. 弃货风险加剧：印度规定货物到港超30天未清关，海关有权直接拍卖。码头长期停运期间，不良进口商极易借机不提货，出口商退运手续繁琐，产生双重运费损失。

2. 航线临时跳港：马士基、MSC等船公司为规避拥堵，部分航次临时取消JNPT挂靠，货物中转分流至蒙德拉港，中转产生二次转运费、额外船期损耗。

对于涉及印度进出口业务的货主和物流企业而言，建议持续关注港口恢复进度及船公司最新动态，及时核查船期变化、码头作业安排及集装箱进港要求，必要时预留更充足的运输缓冲时间，以降低天气及突发事件带来的供应链风险。

来源：JCtrans杰西圈，如需转载，请注明出处！

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