日前，东方海外OOCL发布通知称，近期部分目的港国家和地区的单证相关规定有所更新，小编将其整理如下，以方便大家查阅。最近新加的内容已经标注成红色。

（世界贸易形势持续变化，各个目的港国家的政策也会随之调整，如有新的规定，请以单证客服的最新通知或最新邮件为准。）

德国(Germany)

●单个item的件数不能超过99,999件；

●所有至德国和在此中转的货物必须提供4位的HS Code；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息；

●若收货人为个人，在目的港不接受Door Delivery；

●如货物是车辆/摩托车（不管是新车还是二手车），请在SI中提供件重尺以及VIN number, 并显示在提单上。如果同一集装箱内还有其他货物，请在SI中提供每种货物件重尺。

中国香港(Hong Kong)

●到香港和在香港中转的提单需要显示详细品名；对于一票单有多种货物的情况，需要提供每种货物的件重尺及对应的货描和唛头；

●如果货物是酒类或者含酒精的饮品，需要提供并显示度数在提单上。不同酒精度数的货物，需要分别提供对应的件重尺,货描和唛头；

●货描和唛头处不能显示为"As per attached list" or "See Attachment" or "As per attached"。

●发货人，收货人和通知人必须提供完整的信息，并显示在提单上（包括公司名，地址，城市和国家）；

●收货人或通知人必须为越南当地公司；

●除了Hai Phong，其他FND必须显示具体的码头名称；

●卸货港必须显示最终的卸货港；

●提单样本提供的品名需和订舱品名保持一致；

●货描和唛头处不能显示为"As per attached list" or "See Attachment" or "As per attached"；

●需要进口申报的数据不要放在唛头里；

●每个item的货描不能超过1050字符；提单所有item的货描字符总数不能超过4000字符；

●所有通过Cai Mep Port, Cat Lai Port & SP ITC中转和转运的货物必须提供至少6位的HS CODE，并显示在提单上；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息;

●所有进口端使用truck和barge 运输的货物必须提供至少4位的HS CODE，并显示在提单上；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息;

●不接受车龄超过5年的二手车；

●进口至越南的废料、垃圾以及各种类似货物，提单上需按照规定格式显示如下信息：

--收货人信息（如果收货人为To order，以下信息需显示在通知人中）：收货人的税务识别号码#进口许可号码#押金证明号码#客户完整公司名#地址#公司其他信息（如电话或传真号码）。各项信息中间用“#”链接，不能有空格，并且税务识别号码、进口许可号码和押金证明号码不能带有特殊符号。进口许可号码由当地污染控制部门签发，格式为xxx/GXN-BTNMT；押金证明号码由银行或者环保基金签发。

--货物信息：必须显示8位数的HS code在货描中。

●若客户需要在提单上显示转运条款，POD和FND需保持一致；

●目的港海关不接受以下货物经越南转运至柬埔寨：

-- Personal Effects / Household Good

-- Waste and Scrap- Autos / Motor vehicles / Cars

-- Used Goods (excluding Used Auto)

-- Timber / Log

-- Timber / log from Cambodia- Weapons

-- Fireworks

●不接受以下货物经越南转运到第三国：Used/second hand/waste/scrap items

马来西亚(Malaysia)

●不接受同一个箱子使用于2个或以上提单中, 即：不接受partial bill.

●Breakbulk shipment不接受并单；

●发货人，收货人和通知人必须提供完整的信息，并显示在提单上（包括公司名，地址，城市和国家）。地址至少要显示2行；

●发货人不能是马来西亚的公司或者个人；

●收货人必须是马来西亚当地的公司。如果是to order 提单，通知方必须是马来西亚当地的公司；如果是转运的情况，收货人需显示为真实收货人C/O 马来西亚当地公司，并提供马来西亚公司的地址；

●如果是to order提单，“to” 和 “order”之间只能保留一个空格;

●到Pasir Gudang或Tanjung Pelepas的提单不能显示转运条款；

●所有至马来西亚和在此中转的货物必须提供6位的HS CODE；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息；

●当运输货物是“车”时，需要在货描里提供

1) Maker

2) Model

3) Chassis Number

4) Engine Number

5) Use / New (U / N)

6) Engine CC

7) Year of Manufacturing

8) Country of Origin；

●卸货港必须显示最终的卸货港；

●所有经过Port Klang转运的货物，不接受Port Klang作为卸货港显示在提单上。

巴基斯坦(Pakistan)

●收货人和通知人必须提供完整的信息，并显示在提单上（包括公司名，地址，城市和国家）；

●对于使用自有箱的情况， 收货人必须是巴基斯坦当地公司(不包括转运到阿富汗的情况)；

●所有进口到巴基斯坦的货物，需提供进口商/收货人的NTN(National Tax Number)或Passport Number(收货人为个人时)，并显示在提单上；

●需提供货物净重；

●不接受在提单上显示有关免堆存的信息，即，不显示Free Demurrage 相关信息；

●如果货物是household goods 或者personal effects和其他货物混装时, 需要拆单(partial 单)。即：将household goods 和personal effects单独拆出做partial单；

●不接受贴唛，即唛头不能显示为“see attachment”；

●所有至巴基斯坦的货物必须提供6位数的HS code, 并显示在货描处；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息；

●经巴基斯坦转运到阿富汗的货物：

1.收货人必须是阿富汗的公司或个人；

2.如果是to order 提单，通知方必须是阿富汗当地的公司，且第二通知方是巴基斯坦当地的公司；

3.在巴基斯坦的清关行或者代理必须显示成通知方，并且提供完整地址，城市，国家，电话/传真/邮箱，并显示在提单上；

4.POD/FND必须是Keamari, Karachi 或Port Qasim, Karachi；

5.货描里的品名不能超过60个字符。如果品名超过60个字符，请分item提交；

6.如果SI中要求显示转运条款，必须在唛头中显示 “Cargo in transit to XXX, Afghanistan via Karachi at Consignee’s own cost & risk” , 转运条款中in transit to的目的地城市需跟收货人所在城市一致。

7.发货人需填写保函，声明当收货人自行将集装箱运往阿富汗时，发货人对集装箱的损失/损坏负全部责任和费用；

8.收货人需知悉我司代理将对阿富汗货物收取相应的押金。

阿拉伯联合酋长国(United Arab Emirates)

●必须提供收货人和通知人的名称、地址、城市、和国家，并显示在提单上；

●不接受包装单位为Skid；

●货描和唛头处不能显示为"As per attached list" or "See Attachment" or "As per attached"；

●所有至阿拉伯联合酋长国的货物必须提供8位的HS CODE；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息；

●个人每年只允许进口1辆车(不管是新车还是二手车)；

●卸货港必须显示最终的卸货港。

近年来，各国进口海关纷纷要求在进口货物的提单信息中显示HS CODE。在此我们为您汇总了到目前为止我们所收集到的各国对HS CODE的要求如下：

温馨提醒，如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE分开发送cargo信息。

注意: 

*所有通过Cai Mep Port, Cat Lai Port & SP ITC中转和转运的货物必须提供至少6位的HS CODE，并显示在提单上；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息;

所有进口端使用truck和barge 运输的货物必须提供至少4位的HS CODE，并显示在提单上；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息;

进口至越南的废料、垃圾以及各种类似货物必须提供8位的HS CODE，并显示在提单上；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息。

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