德国翻脸要给中国钢材加税,中国电摩加速驶入东南亚,等|外贸大事
2025.11.14237

德国


“钢铁峰会”上点名中国


德国总理弗里德里希·默茨11月6日在总理府主持召开“钢铁峰会”,与会者包括来自钢铁企业、工会及多个联邦州的高级代表。此次会议旨在探讨德国钢铁行业的困境及未来发展路径。


会上,默茨宣称要提高对中国钢材的关税,以保护本国陷入困境的行业,这与他在野时反对欧盟对华加征关税的立场180度大转变。


墨西哥


对中国进口商品征收高额关税计划被至少推迟到12月


美国彭博社11月10日援引墨西哥议员和商界领袖的话报道,随着来自墨西哥私营部门甚至执政党成员的反对声日益高涨,墨总统辛鲍姆对中国进口商品征收高额关税的计划已被至少推迟到12月。


美国


商户期待中国商品进口回正轨


美国国际贸易委员会数据显示,去年,美国进口的圣诞装饰品87%来自中国。关税战冲击美国圣诞用品进口。美国维齐恩全球海运订单追踪系统显示,今年,美国圣诞树进口量同比显著下降,其他节日装饰品进口量也同样在下降。


美国媒体和行业人士警告,美国人今年可能面临圣诞商品供应短缺,购买选择会更少、商品价格会更高,关税正在“偷走”圣诞节。


行业


中国电摩加速驶入东南亚


据央视报道,东南亚各国近年来积极推进交通绿色转型,中国车企抓住机遇,正加速布局东南亚市场。目前泰国已经成为众多中国新能源车企竞相投资的热土,已有超十家中国电动摩托车品牌进驻泰国,在电动两轮车整体市场中占有率突破10%。


同时,在越南,中国电摩企业也迎来了市场机遇。数据显示,中国品牌市场份额已达到约28%。目前已有超过十家中国电动摩托车品牌在越南进行长期战略布局和本地化投资。


印度


拟规定电商平台必须提供“原产国”筛选


11月12日消息,印度政府提出修订《包装商品法计量规则(2011)》的草案,计划要求所有在线电商平台为进口包装商品提供可搜索和可排序的“原产国”筛选功能,以便消费者能够更快速识别商品的来源并做出知情选择。


此举旨在提升“印度制造”产品在网络市场的可见度,保障本地制造商与进口商品之间的公平竞争,并支持因关税调整受到影响的小型制造商。


韩国


加强进口泡菜原料检验


2025年11月10日,韩国食药部(MFDs)发布2025-78号检查通知,为确保泡菜原料及泡菜的安全,食品药品安全部将开展相关检验工作。主要内容如下:


检验时间:2025年11月10日~2025年11月21日(以申请日期为准);

检验方法:农产品每批抽取1个样品,水产品的每个生产商抽取1个样品,加工食品每个生产商的每个产品名抽取1个样品。


英国


拟在食品接触材料中禁用双酚A及其他双酚类物质


2025年10月2日,英国食品标准局发布公告,就食品接触材料中禁用双酚A及其他双酚类物质及双酚衍生物公开征询意见,公开意见征集截止日期为2025年12月24日。英国食品标准局基于最新的科学报告,考虑到双酚A长期暴露可能产生危害,对内分泌、生殖和免疫系统造成影响。其他双酚类物质没有单独评估,但它们与双酚A的结构相似,也会引发类似的担忧。


挪威


食品安全局修订进口管制条例


2025年10月29日,挪威食品安全局网站消息,挪威食品安全局对《进口管制条例》进行了修订,主要修订内容包括:


1.法规标题和第1条(目的条款)已修改,以更清楚地说明监管范围;

2.法律依据(授权条款)已扩展,加入《食品法》第7条和欧盟管制规例(EU)2017/625的相关引用以覆盖登记义务;

3.第2条结构重组并重新纳入关于动物性产品进口商登记的规定,纠正了先前因实施管制规例而被错误废除的条款;

4.第3条对定义进行调整并新增“进口(innforsel)”定义,以与边境管控相关法规保持一致;

5.第6条明确登记要求同样适用于动物性产品和饲料的进口商,并对条文结构进行优化以便理解;

6.第7条第三款中关于非动物性产品免于报告义务的法规清单已更新并重新格式化;

7.第9条关于到货检验的义务被澄清与扩展,标题与条文修改以强调进口商及其协助者的内部控制责任并列举示例要素;

8.商业与相关单证的保存期限改为三年,如产品保质期超过三年则按保质期保存,与欧盟要求一致;

9.修订由农业和食品部、卫生与护理部及贸易、工业与渔业部联合批准,生效日为2025年11月1日。


泰国


计划发布汽车车轮新标准


泰国提交G/TBT/N/THA/797号通报,计划发布汽车车轮新标准。通报提到,该部长级条例草案规定,汽车车轮须符合泰国工业标准TIS 3506-2565(2022年)《汽车车轮》的要求。


根据泰国工业标准TIS 2390-2563(2020年)《机动车辆和拖车的分类与定义》,本部长级条例草案适用于为M1类、M1G类、N1类、N1G类、O1类和O2类车辆设计的汽车车轮,以及最大质量不超过3.5吨的M2类车辆所使用的汽车车轮。按照TIS 3506-2565(2022年)标准,为M2类车辆设计的汽车车轮,其检验与测试要求与为M1类车辆设计的汽车车轮相同。


菲律宾


电子发票实施再延期


菲律宾国税局(BIR)宣布,电子发票系统(EIS)全面实施时间推迟至2026年12月31日,原定2026年3月截止的首批大纳税人与电商企业适用新规;第二阶段(B2C交易及出口商)计划2027年启动。


该系统2022年7月试点后因技术问题于2024年初暂停,2025年3月重启B2B测试。EIS要求企业以带数字签名的JSON格式开具结构化电子发票并同步传至BIR(无需预审),交易后3日内提交JSON/XML格式电子销售报告,覆盖电商、大额纳税及出口业务凭证。BIR称,此举将简化税务申报、降低纸质成本并提升开票效率。


来源:焦点视界

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